怠速马达不是起动机。
怠速马达和起动机是发动机系统中的两个不同部件，它们各自承担着不同的功能。
怠速马达，也称为怠速调节器或怠速马达，其主要作用是在发动机启动后，维持发动机在低转速下的稳定运行。当发动机在怠速状态下，即发动机转速较低时，怠速马达通过电磁作用，调节进气量，使得发动机能够在不需要额外油门输入的情况下保持平稳运行。此外，怠速马达还可以在发动机熄火后，帮助快速启动发动机。
而起动机，则是一种用于启动发动机的电动机。它通过电能转换为机械能，带动发动机的曲轴旋转，从而启动发动机。起动机的工作是在发动机冷启动时进行的，它需要足够的电流和功率来完成这一任务。起动机通常位于发动机舱内，连接到电池，当钥匙转动时，起动机会启动，帮助发动机克服启动时的阻力。
两者的主要区别如下：
1. 功能不同：怠速马达负责维持发动机怠速时的稳定运行，而起动机负责启动发动机。
2. 工作原理不同：怠速马达通过电磁调节进气量，而起动机通过电动机产生机械能。
3. 位置不同：怠速马达通常安装在发动机内部，而起动机则位于发动机舱内。
4. 电流需求不同：怠速马达的电流需求较小，而起动机需要较大的电流。
1. 怠速马达的调节原理：怠速马达通过电磁线圈产生的磁场，控制节气门的开度，从而调节进气量，达到控制发动机怠速的目的。
2. 起动机的结构：起动机通常由电动机、齿轮箱、驱动齿轮、电刷等部分组成。
3. 起动机的工作原理：起动机在接收到电池的电流后，电动机产生旋转力矩，通过驱动齿轮带动发动机曲轴旋转，从而启动发动机。
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