动车座位没有“E”座的原因主要与国际接轨的飞机舱位命名规则有关，具体如下：
飞机舱位命名传统
早期单通道飞机每排6个座位，采用字母A-F编号：A、F为靠窗座位，C、D为过道座位，B、E为中间座位。这种命名方式逐渐形成国际惯例。
高铁座位调整逻辑
动车（尤其是二等座）每排最多5个座位，为保留靠窗（A、F）和过道（C、D）的明确标识，同时避免字母重复，选择从大写字母开始递减排列。因此，去掉字母“E”后，座位编号更简洁直观。
实际应用与乘客体验
这种命名方式不会影响乘客上下车或寻找座位，且符合国际通行的逻辑。例如，乘客可通过字母快速判断座位位置，提升出行效率。
综上，动车省略“E”座是沿用飞机舱位命名规则，并结合自身座位布局优化的结果。
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