螺旋桨飞机的机枪打不打螺旋桨是因为有专门的设计和装置来防止这种情况发生。
螺旋桨飞机在设计时，为了避免机枪火力误击螺旋桨，采取了两种主要措施。首先，机枪射击的方向被设计为避开螺旋桨的旋转路径，这通常通过一种称为"射击同步器"的装置来实现。射击同步器会精确地计算出当螺旋桨位于安全位置时，机枪才会开火。其次，一些螺旋桨飞机会采用一种称为"过载保护"的设计，当机枪的射击频率过高，可能导致螺旋桨损坏时，这种设计会自动切断机枪的电源，从而保护螺旋桨。
1.射击同步器的工作原理是利用电动机的转速和螺旋桨的转速之间的关系，通过电磁铁来控制机枪的射击。当螺旋桨叶片位于安全位置时，电磁铁会释放，允许机枪开火；当螺旋桨叶片位于危险位置时，电磁铁会闭合，阻止机枪开火。
2.过载保护的设计则是通过监测机枪的射击频率来工作的。当射击频率超过设定值时，过载保护装置会自动切断机枪的电源，从而防止螺旋桨被损坏。
3.除了射击同步器和过载保护之外，还有一些其他的防止机枪火力误击螺旋桨的设计，例如使用防弹材料制作螺旋桨，或者在螺旋桨上安装防弹罩等。
总的来说，螺旋桨飞机的机枪打不打螺旋桨是通过一系列精密的设计和装置来实现的，这些设计和装置保证了机枪火力的安全，同时也保证了螺旋桨飞机的正常飞行。
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