港澳大桥总长55公里，造价约1269亿元人民币。
港澳大桥是中国广东省境内一座连接珠海市、澳门特别行政区和香港特别行政区的跨海通道，全长55公里，是世界上最长的跨海大桥。大桥由东人工岛、海底隧道和西人工岛三部分组成，其中海底隧道长约6.75公里，是全球最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。大桥采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。它的建设过程中克服了许多世界级的技术难题，包括深水、高风、复杂地质等，展示了中国工程师的创新能力和技术实力。
1.港澳大桥的建设历时9年，从2009年12月15日开工，到2018年10月24日正式通车，共有4000多名建设者参与其中。
2.大桥的建设过程中，采用了多项创新技术，包括自主研发的沉管隧道浮运安装系统、全球最大的深水人工岛等，多项技术填补了国内外空白。
3.港澳大桥的建设对促进珠江三角洲地区的经济社会发展具有重要意义，它极大地缩短了珠海、澳门和香港之间的交通时间，为三地的人员交流和物资运输提供了便利。
港澳大桥是中国交通建设史上的一座丰碑，它的建设不仅体现了中国工程师的创新精神和技术实力，也展现了中国在大型基础设施建设方面的强大能力。
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