飞机的横向稳定性主要由副翼和扰流板提供。
横向稳定性是指飞机在飞行中，当受到侧向扰动后，能够自动恢复到原来飞行状态的能力。这种稳定性主要由飞机的两个部分来提供：副翼和扰流板。
首先，副翼是飞机机翼后缘的一部分，可以左右移动。飞行员通过控制副翼，可以使飞机向左或向右倾斜，以实现转弯。当飞机受到侧向扰动时，副翼可以帮助飞机恢复到原来的飞行姿态。
其次，扰流板是安装在飞机机翼上的一种装置，可以改变机翼的气流状态，从而影响飞机的飞行状态。扰流板可以用来帮助飞机在降落时减速，或者在飞行中增强飞机的横向稳定性。
1.飞机的稳定性包括纵向稳定性、横向稳定性以及航向稳定性。纵向稳定性是指飞机在飞行中，当受到前后的扰动后，能够自动恢复到原来飞行状态的能力。航向稳定性则是指飞机在飞行中，当受到航向的扰动后，能够自动恢复到原来飞行方向的能力。
2.飞机的稳定性是由飞机的多个设计因素共同决定的，包括飞机的翼型、机翼的安装位置、飞机的重量分布等。
3.副翼和扰流板的设计和使用需要考虑到飞机的飞行速度、飞行高度、飞行姿态等多个因素，以确保飞机在各种飞行条件下的稳定性。
总的来说，飞机的横向稳定性主要由副翼和扰流板提供，但这需要与飞机的整体设计和飞行条件相协调，才能确保飞机在飞行过程中的稳定性和安全性。
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