BRT（快速公交系统）是一种介于轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，通过专用车道、智能管理及高效运营实现大运量、高效率的公共交通服务。以下是具体解析：
定义与定位
BRT是“Bus Rapid Transit”的缩写，中文称为“快速公交系统”或“地面上的地铁系统”，旨在提供接近轨道交通的服务水平，但投资和运营成本更低。
核心特点
专用路权 ：通过设置公交专用道或高架桥，确保车辆行驶不受其他车辆干扰，提升通行效率。
智能管理 ：采用电子信号优先系统，优化车辆调度，减少停靠时间。
高运量设计 ：使用大容量车辆和高效站台，单次可运送更多乘客。
技术支撑
双向开门 ：车辆两侧均设可开启的车门，方便乘客上下车。
智能公交系统 ：整合电子票证、实时监控等技术，提升服务可靠性。
优势与适用性
成本效益 ：建设周期和运营成本低于轨道交通，适合中小城市快速推广。
灵活性 ：可根据城市地形（如高架桥或专用道）灵活部署，适应不同场景。
典型案例
中国厦门的BRT系统是国内首个一次成网项目，通过高架桥和专用道实现全程封闭路权，显著缓解交通压力。
温馨提示：
