需要排空气
在给五菱之光水箱加入防冻液时，确实需要排空气。这是因为水箱内部可能会因为密封不严或者防冻液注入过程中的操作不当而残留空气。这些空气会在冷却系统中形成气阻，影响冷却液的热交换效率，从而降低发动机的散热效果，严重时甚至可能导致发动机过热。
1. 准备工作：确保发动机冷却至室温，关闭发动机，并等待散热器中的冷却液冷却下来。这样可以避免在排空气时因温差过大而导致冷却液迅速蒸发。
2. 检查冷却系统：检查冷却系统是否有泄漏，确保所有的连接部位都是密封的。
3. 注入防冻液：缓慢地将防冻液注入水箱，直到接近最高液位线。
4. 启动发动机：启动发动机，让冷却液在系统中循环一段时间。
5. 检查液位：在发动机运转过程中，检查冷却液液位是否下降，这可能是排空气的过程。
6. 排空气：关闭发动机，打开冷却系统的排气塞，让空气从排气塞中排出。重复此步骤，直到所有排气塞都没有空气排出，且液位稳定。
7. 补充防冻液：在排空气完成后，关闭排气塞，根据需要补充防冻液，直到液位达到最高液位线。
8. 检查密封性：在冷却系统充满防冻液后，检查所有连接部位是否有泄漏。
9. 完成：确保所有操作完成后，关闭发动机，等待冷却液温度下降到室温，再次检查液位，确认无误后即可。
1. 防冻液的正确比例是水和防冻液按照一定比例混合，一般比例为1:1，这样可以保证冷却系统的正常工作，并防止冬季结冰。
2. 定期更换防冻液是必要的，因为防冻液中的添加剂会随着时间逐渐失效，失去防腐蚀和防冻的效果。
3. 防冻液的选择要合适，不同品牌的防冻液成分可能有所不同，应选择与车辆制造商推荐的型号相匹配的产品。
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