火车的上下车门宽度根据不同的车型和规格会有所差异，但一般来说，标准的火车车厢门宽度在1.3米到1.5米之间。
火车门的宽度设计主要考虑的是乘客的舒适度和进出效率。一般来说，更宽的车门可以更快地疏散乘客，但是过宽的车门可能会占据过多的车厢空间。此外，车门的宽度也会受到车厢结构和设计的限制。例如，一些老旧的火车车厢门可能只有1米左右的宽度，而一些新型的高速列车车门可能会达到1.8米的宽度。
1.在中国，根据铁道部的规定，新型的空调客车车门宽度应为1.3米，而老式非空调客车车门宽度一般为1.1米。
2.在欧洲，火车车门的宽度通常在1.3米到1.5米之间，但在一些国家，如德国，火车车门的宽度可能会更大，达到1.6米。
3.在美国，火车车门的宽度也会因车型和规格的不同而有所差异，但一般来说，标准的火车车厢门宽度在1.2米到1.4米之间。
总的来说，火车的上下车门宽度会因车型、规格和国家地区的不同而有所差异，但其设计的主要目标都是为了保证乘客的舒适度和进出效率。
温馨提示：
