新宝来的底盘高于骐达。
新宝来和骐达在底盘设计上有所区别，这种差异主要体现在车辆的整体稳定性和通过性上。新宝来采用的是大众集团旗下的PQ34平台，而骐达则基于日产的V平台。
新宝来的底盘设计注重舒适性和操控性，其悬挂系统调校偏向于稳定性和舒适性，使得车辆在行驶过程中能够更好地过滤掉路面的震动。新宝来的底盘高度大约在150mm左右，这样的设计使得车辆在应对一些复杂路况时，能够提供更好的支撑和稳定性。
相比之下，骐达的底盘设计更加注重运动性能，悬挂系统调校偏向于运动性和操控性。骐达的底盘高度大约在145mm左右，虽然略低于新宝来，但这也意味着骐达在通过一些较窄或者较矮的路面时，可能会有一定的优势。
底盘高度的不同，也会影响到车辆的离地间隙。新宝来的离地间隙大约在160mm左右，而骐达的离地间隙约为150mm。这意味着在新宝来和骐达行驶在非铺装路面或者遇到较大的障碍物时，新宝来可能因为更高的底盘而拥有更好的通过能力。
总的来说，新宝来的底盘高度略高于骐达，这不仅仅体现在底盘的物理高度上，还体现在车辆的稳定性和通过性上。对于注重舒适性和稳定性的消费者来说，新宝来的设计可能会更加符合他们的需求。
1. 底盘高度是车辆设计中的重要参数之一，它直接影响到车辆的通过性和稳定性。
2. 不同的底盘设计也会影响到车辆的悬挂系统、转向系统等，从而影响车辆的操控性和驾驶感受。
3. 在选择车辆时，消费者可以根据自己的需求和偏好，对底盘高度、悬挂系统、操控性等因素进行综合考虑。
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