不可以。
前驱车的设计原则是前后轮轴的宽度基本保持一致，这样做的原因主要是为了保证车辆的稳定性和操控性。如果后轮比前轮宽，可能会导致以下几个问题：
1. 操控性下降：车轮宽度不一致会影响车辆的转向性能，尤其是在高速行驶时，可能会导致车辆侧倾，影响驾驶安全性。
2. 悬挂系统负担：悬挂系统需要适应车轮的大小和重量。如果后轮比前轮宽，悬挂系统可能无法均匀分配重量，导致悬挂部件过早磨损。
3. 空气动力学影响：车轮宽度的变化会影响车辆的空气动力学性能，可能会增加风阻，降低燃油效率。
4. 轮胎匹配问题：轮胎的尺寸和类型需要与车轮和车辆的整体设计相匹配。如果后轮宽度不一致，可能难以找到合适的轮胎进行替换。
因此，前驱车的设计中不会出现后轮比前轮宽的情况，以保持车辆的整体性能和安全性。
1. 车轮尺寸和宽度的标准化：汽车制造商通常遵循国际标准来设计和制造车辆，包括车轮的尺寸和宽度，以确保车辆在各种条件下的稳定性和安全性。
2. 轮胎选择的重要性：选择合适的轮胎对于车辆的操控性和行驶安全至关重要。轮胎的尺寸、花纹和结构都会影响车辆的行驶性能。
3. 车辆平衡的考虑：在设计车辆时，工程师会考虑车辆的整体平衡，包括前后轮的重量分配、悬挂系统的设置等，以确保车辆在各种驾驶条件下的表现。
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