过江隧道施工存在进水的风险。
过江隧道施工是一项复杂且技术要求极高的工程，其目的是为了在地下穿越江河，实现两岸的交通连接。在施工过程中，由于地质条件、水文环境和施工技术等多种因素的影响，确实存在进水的风险。
首先，地质条件是影响过江隧道施工是否进水的重要因素之一。不同的地质结构，如岩溶、断层、地层裂隙等，都可能成为水流进入隧道的机会。特别是在软土地层中，地下水压力较大，施工过程中如果不采取有效的防水措施，就可能导致隧道内部积水。
其次，水文环境也是一个不可忽视的因素。江河的水流、水位波动以及极端天气条件，如暴雨、洪水等，都可能导致隧道内部进水。因此，在隧道设计时，必须充分考虑这些因素，采取相应的防水措施。
施工技术也是防止隧道进水的关键。常见的防水措施包括：
1. 隧道围岩加固：通过喷射混凝土、锚杆、钢支撑等手段，提高围岩的稳定性，减少水流进入的可能性。
2. 防水材料的应用：使用防水板、防水涂料等材料，在隧道内部形成防水层，阻止水流渗透。
3. 排水系统：设置排水沟、集水井等设施，及时将渗入隧道的水排出，防止积水。
尽管如此，过江隧道施工仍然存在一定的进水风险。施工过程中，必须严格按照设计要求和技术规范进行，确保防水措施的有效性，最大限度地降低进水风险。
1. 《过江隧道设计与施工关键技术》一书，详细介绍了过江隧道的设计与施工技术，包括防水措施等内容。
2. 《隧道工程防水技术规程》是指导过江隧道施工防水工作的规范性文件，其中包含了防水设计、施工、验收等方面的要求。
3. 相关科研机构和高校对过江隧道防水技术进行了深入研究，提出了一系列创新性的防水措施和材料。
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