不一定需要换内胎。
自行车车胎被扎后，是否需要更换内胎取决于几个因素。首先，需要检查扎孔的大小和位置。如果扎孔很小，可能只是轻微的漏气，可以通过修补内胎来解决问题。以下是一些具体的情况和步骤：
1. 小孔修补：如果扎孔不大，可以使用内胎修补片或者专用的自行车内胎修补液进行修补。这种方法简单快捷，可以暂时恢复内胎的密封性。
2. 内胎老化或磨损：如果内胎本身已经老化或者磨损严重，即使扎孔不大，修补后的效果也可能不理想。在这种情况下，更换新的内胎可能是更好的选择。
3. 扎孔位置：如果扎孔位于内胎的边缘或者经常摩擦的地方，修补后容易出现再次漏气的情况，这时更换内胎是必要的。
4. 修补次数：如果内胎已经修补过多次，继续修补可能会影响骑行的安全性。在这种情况下，更换内胎是更明智的选择。
1. 修补技巧：修补内胎时，确保清洁扎孔周围的区域，这样可以更好地粘合修补片或修补液。
2. 选择内胎：购买内胎时，选择适合您自行车轮胎尺寸和压力范围的内胎，以确保最佳性能和安全性。
3. 定期检查：为了预防内胎被扎，定期检查轮胎和内胎，及时更换磨损或老化的部件，可以减少漏气的情况发生。
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