火花塞久了没换会导致发动机性能下降、油耗增加，甚至可能引发发动机故障。
火花塞是发动机中非常重要的部件，它负责将高压电火花传递到燃烧室内，从而点燃混合气。随着时间的推移，火花塞会逐渐积碳，电极磨损，导致其性能下降。以下是火花塞久了没换可能带来的后果：
1. 发动机性能下降：火花塞积碳会导致点火效率降低，发动机动力不足，加速反应变慢。这会导致驾驶体验变差，车辆在高速行驶时可能会出现不稳定现象。
2. 油耗增加：火花塞性能下降会导致燃油燃烧不完全，从而增加油耗。长期不更换火花塞，油耗可能会增加10%以上。
3. 排放污染：火花塞积碳会导致排放物中的有害物质增加，如一氧化碳、碳氢化合物等，对环境造成污染。
4. 发动机故障：严重的情况下，火花塞积碳可能导致电极完全损坏，无法产生火花，从而引发发动机无法启动或熄火等问题。
5. 发动机内部磨损：火花塞性能下降还可能导致发动机内部磨损加剧，因为燃油无法完全燃烧，会产生更多的积碳，进一步加剧发动机的磨损。
为了保持发动机的最佳性能，建议按照车辆制造商的推荐周期更换火花塞。一般情况下，火花塞的更换周期为每行驶2万至3万公里。当然，具体更换周期还需根据火花塞的类型、车辆的实际使用情况以及当地的气候条件等因素综合考虑。
1. 火花塞的类型：常见的火花塞类型有铜芯、镍合金芯、铂金芯等，不同类型的火花塞使用寿命和性能有所不同。
2. 火花塞积碳的原因：除了使用时间久远外，不良的驾驶习惯、油品质量、发动机工况等都会导致火花塞积碳。
3. 如何判断火花塞是否需要更换：可以通过检查火花塞的外观、测试点火电压等方式来判断火花塞是否需要更换。如果火花塞电极磨损严重、积碳过多，建议及时更换。
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