自动挡车通常不需要用脚踩来控制，因为自动挡车的设计就是为了减少司机的操作负担。
自动挡车与手动挡车最大的区别在于，自动挡车的驾驶员不需要手动控制离合器和换挡，这些操作都由汽车的自动变速器自动完成。因此，在驾驶自动挡车时，通常不需要用脚来踩任何踏板。
汽车的自动变速器通过电子控制系统，根据车速、油门开度、制动踏板的位置等因素自动选择合适的挡位，使发动机和车轮保持最佳的工作状态。这意味着，在驾驶自动挡车时，驾驶员只需要控制油门和制动踏板即可。
不过，尽管自动挡车不需要用脚踩来控制换挡，但它们通常会有以下几个踏板：
制动踏板：用于减速和停车，通常位于驾驶员的左脚位置。
油门踏板：用于加速，通常位于驾驶员的右脚位置。
驻车制动器：在某些自动挡车型中，可能还有一个用于驻车的踏板或按钮，位于驾驶员的右脚位置附近。
1. 自动挡车的自动变速器类型多样，包括AT（自动变速器）、CVT（无级变速器）、DCT（双离合变速器）等，每种类型都有其独特的换挡逻辑和工作原理。
2. 自动挡车的驾驶技巧与手动挡车有所不同，例如，在起步时，可能需要稍微放松制动踏板来让车辆平稳起步。
3. 尽管自动挡车简化了驾驶操作，但它们仍然需要驾驶员保持专注，注意道路情况和其他交通参与者的动态，以确保行车安全。
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