新轮胎内壁不一定都有凸起，这取决于轮胎的设计和生产标准。
新轮胎的内壁是否有凸起，主要是根据轮胎的设计和制造标准来决定的。以下是一些关于新轮胎内壁凸起的情况：
1. 设计因素：一些高性能轮胎，特别是那些专为赛车或高性能驾驶设计的轮胎，其内壁可能会有凸起的设计。这些凸起可以提供额外的支撑，帮助轮胎更好地承受高速行驶时的压力和热量。
2. 制造标准：大多数标准轮胎的内壁是平滑的，这是因为平滑的内壁可以减少与轮胎内衬的摩擦，从而降低滚动阻力，提高燃油效率。
3. 轮胎类型：不同的轮胎类型其内壁设计也会有所不同。例如，轿车轮胎和卡车轮胎的内壁设计就会有明显的差异，以适应不同的使用需求和负载能力。
4. 检查方法：如果想要检查新轮胎的内壁是否有凸起，可以通过以下方法进行：
观察轮胎的内侧，用眼睛或放大镜仔细查看。
使用轮胎内衬（如内胎）检查，如果内衬与内壁有明显的接触点，可能表明内壁有凸起。
1. 轮胎内壁的凸起可能会影响轮胎的行驶性能，包括转向精度、稳定性和舒适性。
2. 某些轮胎制造商会在轮胎的内壁上标记特殊的设计元素，如沟槽或凸起，以提供额外的抓地力和排水性能。
3. 在购买新轮胎时，了解轮胎的设计和性能特点是非常重要的，这有助于选择最适合您驾驶习惯和车辆需求的轮胎。
温馨提示：
