广州地铁6号线车厢短的原因主要是出于城市规划和线路设计的考虑。
广州地铁6号线的设计初衷是为了连接市区与郊区，服务于周边居民的出行需求。在规划时，考虑到该线路主要经过的是人口密度较高、交通需求较大的区域，因此在车厢设计上采用了较短的车厢，以提高运行效率和载客量。此外，广州地铁6号线的部分路段需要经过一些地形复杂、空间有限的区域，较短的车厢也有利于降低工程难度和建设成本。
1.广州地铁6号线是广州市的一条地铁线路，全长33.5公里，共设24座车站。该线路于2013年12月28日开通运营，是广州市轨道交通网络的重要组成部分。
2.地铁车厢长度的设计需要综合考虑线路特点、客流量、运行效率、建设成本等多种因素。不同的城市和线路可能有不同的车厢长度设计。
3.广州地铁6号线的车厢长度为19米，比广州地铁其他线路的车厢短，但载客量并不小。每节车厢可以容纳约200人，全车共可载客约1200人。
总的来说，广州地铁6号线车厢短是因为在规划和设计时考虑了城市规划、线路特点、客流量等多种因素，旨在提高运行效率和满足乘客需求。
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