在舒适度上，Eco和舒省模式各有特点，具体哪个更舒服取决于个人驾驶习惯和对舒适度的定义。
Eco（经济模式）通常在车辆的自动变速器或手动模式下提供，其设计初衷是提高燃油效率。在这种模式下，车辆的发动机和变速器会进行优化，减少不必要的燃油消耗。具体表现为：
1. 发动机转速降低：Eco模式下，发动机转速会尽量保持在较低水平，避免不必要的加速。
2. 变速器逻辑调整：变速器会延迟换挡时机，减少高速运转时间，从而降低油耗。
3. 节能辅助：部分车辆在Eco模式下还会开启节能辅助功能，如关闭空调、减少动力输出等。
相比之下，舒省模式则更注重驾驶的平顺性，主要体现在以下几个方面：
1. 变速器逻辑调整：舒省模式下，变速器会提前换挡，使发动机在较高转速下运行，提高动力输出。
2. 舒适性配置：部分车辆在舒省模式下会自动开启空调，调节座椅、方向盘等配置，提高驾驶舒适性。
3. 避免急加速：舒省模式下，车辆会尽量避免急加速，减少驾驶过程中的颠簸和震动。
在舒适度上，Eco模式和舒省模式各有优势。对于追求燃油经济性的驾驶者来说，Eco模式能带来较低的油耗和较平稳的驾驶体验。而对于注重驾驶舒适性和动力输出的驾驶者来说，舒省模式更符合他们的需求。
然而，实际驾驶中，舒适度还受到车辆性能、路况、驾驶习惯等因素的影响。因此，建议驾驶者在实际使用过程中，根据个人需求和实际情况选择合适的驾驶模式。
1. Eco模式和舒省模式在车辆配置和品牌上可能存在差异。部分高端车型在Eco和舒省模式下还提供了更多个性化设置，如自适应巡航、自动泊车等。
2. 部分新能源汽车在Eco模式下可实现较长的续航里程，而舒省模式下则能提供更强的动力性能。
3. 在驾驶过程中，驾驶者可以根据实际情况适时切换Eco和舒省模式，以获得最佳的驾驶体验。
温馨提示：
