火车轨道宽度最合适的尺寸通常被称为“标准轨距”，是1435毫米，这是国际铁路联盟推荐的标准。
火车轨道宽度的选择并非随意决定的，而是经过了长期实践和科学研究的结果。1435毫米的轨距是最经济、最实用的。这个轨距在满足火车稳定运行、减少磨损、节省材料等方面都有很好的表现。同时，因为这一轨距被广泛采用，所以火车和相关设备的生产和维护成本也会降低。
1.轨距的选择还受到地理环境、经济条件、运输需求等多种因素的影响。比如，一些地区的地形复杂，为了适应地形，可能会选择不同于标准轨距的窄轨或宽轨。
2.除了标准轨距，还有其他一些常用的轨距。比如，比标准轨距窄的称为窄轨，比标准轨距宽的称为宽轨。窄轨通常用于地形复杂或运量较小的地区，宽轨则通常用于运量大、地形平坦的地区。
3.在中国，除了大部分线路采用标准轨距外，也有一些窄轨和宽轨线路。窄轨主要用于一些山区和旅游景点，宽轨则主要用于一些重要的运输线路。
总的来说，火车轨道宽度的选择是一个综合考虑多种因素的复杂问题，而1435毫米的标准轨距是最常用、最经济、最实用的选择。
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