高速公路没有路灯的主要原因可归纳为以下四点，涵盖成本、安全、技术及特殊需求：
成本过高
安装和维护路灯需巨额资金投入，尤其我国高速公路跨省里程长、车流量不稳定，长期照明会造成资源浪费。例如，内蒙古某高速路段每晚耗电量相当于供热电厂的负荷。
反光系统已足够安全
高速公路通过热熔反光标线、反光膜标牌等设施，能清晰反射交通标志和路况，夜间车灯可增强可见性。这种设计减少了对连续照明的依赖，降低了视觉疲劳和眩目风险。
安全风险与驾驶习惯
路灯照明不连续易引发视觉错觉，干扰驾驶员对车距和路况的判断；同时，夜间全路段照明可能降低警惕性。而车辆自身车灯配合反光系统已能满足安全需求。
特殊区域限制
部分高速路段因国防或军事需求，需拆除护栏或调整设计以适应飞机起降，此时路灯安装会带来额外障碍。
总结 ：当前高速公路普遍不设路灯是基于综合考量，通过技术手段和成本控制平衡安全与经济。驾驶时需依赖车灯及反光设施，注意观察路面标线保持安全车距。
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