浙江被称为“豪车省”，主要原因可归纳为以下四点：
经济基础与产业结构
浙江民营经济发达，民营企业占据主导地位，催生大量高收入群体（如企业家、商人）。2019年人均GDP约10万元，虽未超越江苏、广东，但人均BBA销量是两省总和的两倍以上。
面子文化与炫耀心理
浙江人热衷通过豪车展示社会地位，部分人将购车视为获取信任和融资的资本。这种心理驱动下，豪车需求持续增长，甚至出现“虚荣心占主导”的现象。
区域豪车集中现象
以永康县为例，2016年豪车数量达150辆以上，包含法拉利、保时捷等顶级车型，形成“浙G豪车集中地”的现象。金华下属的东阳、义乌、永康等地因经济活跃，豪车拥有量居高不下。
政策与炒作因素
部分豪车通过频繁更换牌照、网络炒作等手段制造“车多”的假象，进一步加剧了“豪车省”的标签效应。
综上，经济实力、文化观念、区域特色及政策影响共同作用，导致浙江豪车数量居全国前列。
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