重联运行是指将两列同型号动车组通过车钩连接，形成长编组列车以提升运输能力。以下是具体解析：
基本定义
重联运行通过自动车钩实现两列动车组（通常为8节编组）的“头碰头”或“尾碰尾”连接，形成16节编组，载客量翻倍。
运行方式
司机配置 ：仅第一列动车组（本务机车）负责操纵，其他机车作为重联机车无需司机。
系统联动 ：电气、网络、制动系统统一协调，确保运行安全。
适用场景
主要用于节假日或客流高峰期，通过灵活增加编组提升运力，例如达州至成都东的列车重联后载客量从720人增至1440人。
与长编组的区别
重联是动态调整编组方式，单组运行时为8节，重联后为16节；而长编组通常指固定编组（如12-14节），无需频繁调整。
注意事项
重联列车部分车厢可能无法连通（如1-8号与9-16号车厢），乘车时需注意车票标注的车厢号。
温馨提示：
