摩托车进气门积碳多是一个常见问题，对摩托车的性能和使用寿命有直接影响。
进气门积碳多的原因主要有以下几个方面：
1.燃油质量差：如果使用的汽油质量差，含有较多的杂质和硫磺，容易在进气门上形成积碳。
2.点火提前角过大：如果点火提前角过大，燃料在气缸内燃烧不充分，未燃烧的燃料会通过进气门流入进气歧管，长时间下来就会形成积碳。
3.空气滤清器堵塞：如果空气滤清器堵塞，进气量减少，燃料燃烧不充分，也会导致进气门积碳。
4.长时间低速行驶：摩托车长时间低速行驶，燃烧不充分，也会形成积碳。
要解决摩托车进气门积碳多的问题，可以从以下几个方面入手：
1.定期更换燃油，使用质量好的汽油。
2.定期检查点火提前角，避免点火提前角过大。
3.定期清理或更换空气滤清器，保证进气畅通。
4.避免长时间低速行驶，适当提高行驶速度。
1.摩托车进气门积碳过多会导致进气不畅，影响发动机的性能，严重时甚至会导致发动机无法启动。
2.清理进气门积碳需要专业工具和技术，建议到专业的维修店进行清理。
3.定期对摩托车进行保养，可以有效防止进气门积碳过多。
总的来说，摩托车进气门积碳多是一个需要引起重视的问题，通过定期保养和正确的使用方式，可以有效防止积碳过多，保证摩托车的性能和使用寿命。
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