发动机的润滑方式有四种。
发动机的润滑方式主要包括以下四种：
1. 压力润滑：这是最常见的润滑方式，通过油泵将润滑油以一定压力送到发动机各个润滑部位。这种方式适用于高速、高负荷的发动机，因为它能确保油液在压力作用下充分覆盖所有摩擦表面，减少磨损。
2. 飞溅润滑：这种方式适用于低速、低负荷的发动机。润滑油在发动机运行时，由于曲轴和连杆的运动，油底壳中的油会被溅起，形成飞溅油雾，覆盖到需要润滑的表面。
3. 混合润滑：这种方式结合了压力润滑和飞溅润滑的优点，适用于中速、中负荷的发动机。在混合润滑中，部分润滑是通过压力系统完成的，而另一部分则是通过飞溅完成的。
4. 全压力润滑：这种方式只在发动机的高速、高负荷工况下使用，通过油泵以高压力将油液送到发动机各个润滑部位，确保即使在极端条件下也能有效润滑。
1. 压力润滑系统通常包括油泵、油滤清器、油道、油压调节器等部件，确保油液在发动机内部循环。
2. 飞溅润滑通常不需要专门的油泵，而是利用发动机内部运动产生的压力和惯性力来完成。
3. 混合润滑系统需要合理设计油道和油泵，以保证在发动机不同工况下都能有效润滑。
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