离合器主动部分通常由离合器压盘、离合器盖、飞轮和传动轴等组成。
离合器主动部分是离合器系统中的关键组成部分，它直接与发动机相连，负责传递动力。以下是离合器主动部分的几个主要组成部分：
1. 离合器压盘：位于离合器盖和飞轮之间，其主要作用是施加压力到离合器从动部分（通常是离合器盘），以实现离合器的接合和分离。压盘通常由铸铁或特殊合金制成，具有足够的强度和耐磨性。
2. 离合器盖：与压盘一起形成离合器的主体结构。离合器盖通常由铸铁或复合材料制成，其上安装有弹簧，用于在离合器分离时提供足够的弹力。
3. 飞轮：连接在发动机曲轴上，与离合器盖直接接触。飞轮的主要作用是储存能量，以便在离合器分离时平滑发动机的运转，同时也有助于提高发动机的启动性能。
4. 传动轴：连接飞轮和变速箱输入轴，负责传递发动机输出的扭矩到变速箱。传动轴通常由金属制成，具有高强度和良好的耐腐蚀性。
除了上述主要部分，离合器主动部分还可能包括以下部件：
离合器从动部分（离合器盘）：位于压盘和飞轮之间，与压盘接触，承受发动机输出的扭矩。
离合器分离轴承：位于离合器盖内部，用于在离合器分离时提供滑动支持。
离合器液压系统（如有）：用于通过液压压力控制离合器的接合和分离。
1. 离合器主动部分的设计和材料选择对离合器的性能和寿命有重要影响。例如，压盘的材料和厚度会影响离合器的摩擦性能和耐热性能。
2. 离合器主动部分与从动部分之间的接触面积和压力分布对离合器的分离和接合效果至关重要。
3. 离合器主动部分的故障诊断和维护是汽车维修中的重要环节，定期检查和维护可以确保离合器的正常工作。
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