在长下坡路段，大众自动挡车辆的正确操作应该是切换到较低的挡位，利用发动机的制动效果来控制车速，同时配合刹车系统，避免长时间踩刹车导致刹车系统过热失效。
首先，大众自动挡车辆通常有D挡、S挡、L挡或者数字挡位等选择。在长下坡时，应尽量选择较低的挡位，如S挡或者L挡，这样可以利用发动机的阻力来降低车速，减少刹车的使用。其次，尽量避免长时间使用刹车，如果必须使用刹车，应间歇性地踩刹车，避免刹车系统过热。再次，利用发动机制动的同时，也要注意观察车速和路况，必要时及时切换到更低的挡位或使用刹车。
1.发动机制动：发动机制动是利用发动机的阻力来降低车速，避免长时间踩刹车导致刹车系统过热。在长下坡路段，发动机制动是非常重要的。
2.数字挡位：部分大众车型采用数字挡位，数字越大，挡位越高，车速越快；数字越小，挡位越低，车速越慢。在长下坡路段，应选择较小的数字挡位。
3.安全驾驶：在长下坡路段，除了正确操作车辆外，还需要注意安全驾驶，如保持安全距离、避免超车、注意路况等。
总的来说，大众自动挡车辆在长下坡路段的正确操作是切换到较低的挡位，利用发动机制动，同时注意安全驾驶。这样既可以有效控制车速，又可以保护刹车系统，保证行车安全。
温馨提示：
