汽车液力变矩器的功用是什么

汽车液力变矩器的功用是提供平稳的扭矩传递和自动无级变速，以适应发动机转速和负荷的变化，从而提高汽车的驾驶性能和舒适性。

汽车液力变矩器是一种广泛应用于自动变速器的装置，其主要功用如下：

1. 扭矩传递：液力变矩器通过流体动力学的原理，利用液体作为工作介质，将发动机产生的扭矩传递到变速器。这种传递方式相比机械齿轮传动更为平稳，可以有效减少传动过程中的冲击和振动，提高乘坐舒适度。

2. 自动无级变速：液力变矩器内部的结构设计使得其能够根据发动机的转速和负荷自动调节扭矩和转速，实现无级变速。这种自动调节功能可以使得汽车在起步、加速和行驶过程中，能够更加平顺地适应不同的驾驶需求。

3. 防止发动机熄火：在汽车起步或低速行驶时，液力变矩器能够提供一定的扭矩，即使发动机转速较低，也能保证车辆的正常运行，防止因转速过低而熄火。

4. 保护发动机：液力变矩器在传递扭矩的同时，还可以吸收发动机和传动系统中的振动和冲击，减少对发动机的损害，延长发动机的使用寿命。

5. 提高燃油效率：由于液力变矩器能够实现无级变速，使得发动机在最佳工况下工作，从而提高燃油效率，降低油耗。

拓展资料：

1. 液力变矩器的结构：液力变矩器主要由泵轮、涡轮、导向叶片和外壳等部分组成。泵轮与发动机相连，涡轮与传动轴相连，导向叶片则起到引导流体流动的作用。

2. 液力变矩器的工作原理：当发动机启动后，泵轮开始旋转，将液体吸入并加速，然后通过涡轮将加速后的液体传递到传动轴，实现扭矩的传递。

3. 液力变矩器的优缺点：液力变矩器具有结构简单、可靠性高、维护方便等优点，但也存在效率较低、体积较大、重量较重等缺点。随着技术的发展，一些新型液力变矩器正在不断优化，以克服其固有的不足。