解决摩托车链条一边松一边紧的问题，需要对链条进行调整。
首先，需要确保摩托车处于稳定状态，建议将摩托车停在平坦的地面上。然后，找到摩托车链条的调节螺丝。通常，调节螺丝位于后轮的两侧。通过旋转调节螺丝，可以改变链条的松紧度。如果链条的一侧较松，可以试着将调节螺丝向内旋转，以紧固链条。需要注意的是，链条的松紧度应该适中，既不能过紧也不能过松。过紧的链条可能会导致传动系统过度磨损，而过松的链条则可能会影响摩托车的行驶稳定性。
1.检查周期：建议每隔2000公里或每月检查一次摩托车链条的松紧度。
2.调整标准：链条的松紧度应以能够用手指捏住链条，上下移动约1-2厘米为宜。
3.注意事项：在调整链条时，应避免过度紧固，否则可能会对链条和传动系统造成损害。
总的来说，解决摩托车链条一边松一边紧的问题，需要通过调整链条的松紧度来实现。同时，还需要定期检查链条的松紧度，并遵循正确的调整标准，以保证摩托车的正常运行和行驶安全性。
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