火车上信号差的主要原因可归纳为以下四点，涉及技术、环境及列车特性等多方面因素：
金属屏蔽与法拉第笼效应
火车车厢及车窗采用金属材质（包括超薄金属涂层），形成法拉第笼结构，有效屏蔽外部电磁波，导致信号衰减。
多普勒效应导致频率偏移
列车高速行驶时，手机与基站之间的相对速度引发多普勒效应，使信号频率发生偏移，超出基站接收范围，造成信号不稳定。
基站覆盖不足与频繁切换
铁路沿线基站布局不完善，尤其偏远山区或隧道内信号覆盖差；
列车速度导致基站切换频繁（如时速350km/h时每3-6秒切换一次），加剧信号中断。
特殊地理环境干扰
高铁途经隧道、崇山峻岭等区域，自然屏障进一步削弱信号传输，且隧道内信号基本中断。
补充说明 ：尽管5G技术提升了信号覆盖能力，但上述物理特性（屏蔽、多普勒效应）仍存在，需结合基站优化和列车设计综合改善。
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