柱塞式喷油泵和分配式喷油泵是两种不同的燃油喷射系统,它们在结构和工作原理上都有所不同。
柱塞式喷油泵,也被称为泵-喷嘴系统,是一种常见的燃油喷射系统。它主要由柱塞、套筒、弹簧、凸轮轴等部件组成。柱塞在凸轮轴的驱动下上下运动,通过改变柱塞和套筒之间的容积来吸油和压油,然后通过喷油器将燃油喷入气缸。柱塞式喷油泵的优点是结构简单,工作可靠,但缺点是需要定期调整喷油量和喷油定时。
分配式喷油泵,也被称为共轨系统,是一种更先进的燃油喷射系统。它主要由高压泵、共轨、喷油器等部件组成。高压泵将燃油加压后送入共轨,然后通过喷油器将燃油定时定量地喷入气缸。分配式喷油泵的优点是喷油量和喷油定时控制精确,燃油经济性好,但缺点是结构复杂,成本较高。
1.柱塞式喷油泵和分配式喷油泵在柴油机和汽油机上的应用有所不同。柱塞式喷油泵主要用于柴油机,而分配式喷油泵则可用于汽油机和柴油机。
2.柱塞式喷油泵和分配式喷油泵的工作压力也有所不同。柱塞式喷油泵的工作压力一般在100-200MPa之间,而分配式喷油泵的工作压力可高达1600MPa。
3.柱塞式喷油泵和分配式喷油泵的喷油定时也有所不同。柱塞式喷油泵的喷油定时主要由凸轮轴控制,而分配式喷油泵的喷油定时则由电子控制单元(ECU)精确控制。
总的来说,柱塞式喷油泵和分配式喷油泵各有优缺点,选择哪种喷油泵主要取决于发动机的类型、性能要求和成本等因素。