国六汽车排量限制多少

国六汽车排量限制没有固定的具体数值，而是根据不同国家和地区以及不同的排放标准有所差异。

国六汽车排放标准，即中国的第六阶段汽车排放标准，旨在进一步减少汽车尾气中的污染物排放，提高空气质量。国六标准相比之前的国五标准，对尾气排放的要求更为严格，主要针对氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）、碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）等有害物质的排放限值。

对于排量限制，国六标准并没有设定一个具体的排量上限或下限。实际上，排量限制更多是由汽车制造商根据车型、动力系统以及市场需求等因素来决定的。因此，国六车型可以涵盖从小型车到大型车，从汽油车到柴油车，甚至包括混合动力车和电动车等各种类型。

在具体实施上，不同国家和地区的排放法规可能会有所不同。例如，欧洲的欧六（Euro 6）标准对轻型车的排量没有限制，但要求更加严格的排放限值。而美国的加州（California）实行的是更为严格的排放标准，同样没有设定排量限制。

在中国，国六标准主要针对的是轻型汽车，包括乘用车、轻型商用车等。根据《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》的规定，国六标准对车辆的排放限值提出了更高的要求，但并没有规定具体的排量限制。这意味着，符合国六标准的汽车可以在规定的排放限值内，根据市场需求和制造商的技术能力，生产不同排量的车型。

拓展资料：

1. 国六标准的具体排放限值包括：NOx排放限值从国五的0.08g/km降低到0.06g/km；PM排放限值从国五的0.05g/km降低到0.004g/km；HC+NOx排放限值从国五的0.7g/km降低到0.4g/km；CO排放限值从国五的4.5g/km降低到4.0g/km。

2. 部分国家和地区对特定类型车辆的排量有所限制，如美国的加州对重型柴油车的排放有较为严格的排量限制。

3. 汽车制造商在开发符合国六标准的车型时，会考虑到多种因素，包括发动机技术、排放控制技术、成本控制等，从而决定最终车型的排量和性能。