在中国，城市道路中的三车道车速根据不同的车道有不同的限制。一般情况下，最左侧车道为超车道，限速通常在80-120公里/小时；中间车道为行车道，限速通常在60-80公里/小时；最右侧车道为慢车道，限速通常在40-60公里/小时。但具体情况会因地区、道路条件和交通管理需求而有所变化。
城市道路的车速限制通常由交通管理部门根据道路的设计标准、交通流量、道路条件和周边环境等因素来设定。这些限制旨在保证道路交通的安全和畅通，防止交通拥堵和交通事故的发生。
一般来说，城市道路的三车道设计是为了满足不同车辆的行驶需求。最左侧的超车道适合高速行驶的车辆使用，中间的行车道适合普通行驶的车辆使用，最右侧的慢车道适合行驶速度较慢的车辆和准备进入或离开道路的车辆使用。
此外，车辆在城市道路上行驶时，还应遵守其他交通规则，如保持安全距离、不随意变道、不超速行驶等。
1.交通管理部门会根据道路的具体情况和交通流量的变化，适时调整车速限制。例如，在交通高峰期，可能会降低某些车道的车速限制，以减少交通拥堵。
2.车辆在行驶过程中，除了遵守车道车速限制外，还应根据实际情况调整车速。例如，遇到雨雪天气、能见度低、路面湿滑等情况时，应适当降低车速，以保证行驶安全。
3.在城市道路上，还可能有其他特殊车道，如公交专用道、自行车道等。这些车道的车速限制可能会有所不同，车辆在行驶过程中应遵守相关规定。
总的来说，城市道路的三车道车速限制是根据道路设计、交通流量和安全需求等因素综合考虑的结果。车辆在行驶过程中，应遵守车道车速限制和其他交通规则，以确保道路交通的安全和畅通。
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