根据搜索结果，男性闯红灯的行为主要与心理因素、社会环境及侥幸心理相关，具体可归纳为以下四点：
急躁与时间紧迫
部分男性因赶时间（如上班、约会等）或性格急躁，即使信号灯显示剩余时间充足，仍选择闯红灯以节省时间。这种行为常伴随侥幸心理，认为不会被车辆撞到。
从众心理与群体影响
闯红灯行为易形成“带头效应”，当看到他人频繁闯红灯时，部分男性为避免被孤立或“吃亏”，选择跟随效仿。这种从众心理在群体中传播，加剧了违规行为的普遍性。
侥幸心理作祟
闯红灯者常认为“偶尔一次不会出事”，对自身安全评估不足，或低估了交通事故发生的概率。这种心理驱使他们无视交通规则，冒险通过路口。
社会环境与规则感知
部分男性可能因城市交通规则设计不合理（如行人过马路时间不足、机动车路权过大），产生优越感，认为可以凌驾于交通规则之上。此外，对交通违法后果认知不足，也加剧了违规行为。
总结 ：男性闯红灯是多种心理因素共同作用的结果，包括急躁、从众、侥幸及对规则的不合理认知。需通过加强交通安全教育、优化交通设施设计，提升公众规则意识，以减少此类行为。
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