杨浦大桥的全长约为8.35公里。
杨浦大桥是中国上海市的一座重要桥梁，横跨黄浦江，连接了杨浦区与浦东新区。这座桥是中国第一座全焊接的斜拉桥，也是世界上首次使用国产材料建造的斜拉桥。杨浦大桥的建设始于1991年，1993年正式通车。
桥梁全长约8.35公里，主跨长度为602米，桥面宽31.5米，设有6条机动车道和2条非机动车道。杨浦大桥的设计不仅考虑了交通流量，还兼顾了景观效果和城市美化。桥梁两侧的斜拉索呈扇形分布，与桥塔、桥面共同构成了独特的建筑美学。
杨浦大桥的建设是中国桥梁工程技术的里程碑，它的建成不仅改善了上海市的交通状况，也提升了城市的整体形象。此外，杨浦大桥的夜景照明也是一大特色，尤其是在夜幕降临时，桥上的灯光璀璨夺目，吸引了众多游客前来观赏。
1. 杨浦大桥的桥塔高220米，是上海市的标志性建筑之一。
2. 杨浦大桥的建造过程中，采用了多项创新技术，如斜拉索的锚固技术、主梁的焊接技术等。
3. 杨浦大桥的通车，极大地缓解了上海市区东西向的交通压力，对促进区域经济发展具有重要意义。
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