汽车空调低压正常高压高通常是由于系统内部存在泄漏、制冷剂过多、冷凝器散热不良或者膨胀阀（节流阀）故障等原因造成的。
当汽车空调系统出现低压正常而高压高的现象时，首先需要检查系统压力。高压高意味着空调系统内的压力超过了正常工作范围，这可能会对压缩机和其他部件造成损害。以下是可能导致这一现象的一些原因：
1. 系统泄漏：制冷剂泄漏是导致高压高最常见的原因之一。制冷剂泄漏可能由于密封不良、管道破损或者连接部件老化等原因引起。泄漏会导致系统压力降低，压缩机为了达到设定的制冷效果会提高转速，从而产生更高的压力。
2. 制冷剂过多：制冷剂过多会导致系统压力过高。过多的制冷剂在压缩机中压缩时，会产生更高的压力，这可能会损坏压缩机。
3. 冷凝器散热不良：冷凝器是制冷剂从气态变为液态的地方，需要通过空气流动进行散热。如果冷凝器表面污垢过多或者空气流动受阻，会导致散热效率降低，从而使制冷剂在冷凝器中不能完全冷凝，导致压力升高。
4. 膨胀阀（节流阀）故障：膨胀阀是控制制冷剂流量的关键部件，如果膨胀阀堵塞或者调节不当，会导致制冷剂流量不足，压缩机需要工作更长时间来达到制冷效果，从而导致压力过高。
5. 压缩机故障：压缩机是空调系统的核心部件，如果压缩机效率低下或者磨损严重，也会导致系统压力升高。
1. 定期检查和清洁冷凝器，确保空气流通无阻。
2. 使用专业的工具和设备检测系统压力，以确定是否存在泄漏或制冷剂过多。
3. 如果怀疑膨胀阀或压缩机故障，应请专业的维修人员进行检查和维修。
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