公交车允许在特定条件下超载,主要基于以下原因:
载客标准特殊
根据《机动车安全运行技术条件》,城市公交以 每平方米不超过8人 为限,而非座位数。实际中,1平方米难以容纳8人,因此即使拥挤也不算超载。
运行环境安全
车速低 :市区道路限速40-60km/h,事故风险低;
道路条件好 :市区道路狭窄且车流相对可控,司机有时间预判路况。
法律执行难度
公交车站点密集,乘客上下车频繁,难以实时监控人数。且我国人口多、资源有限,执法部门对超载现象多采取宽容态度。
公共服务需求
公交车承担短途、高频次运输任务,超载可缓解“一车难求”问题,满足市民日常出行需求。
总结 :公交车“超载”是法律标准与实际运营需求平衡的结果,通过面积计算而非座位数、低速行驶及执法灵活性实现。但需注意,超载可能影响车辆操控性,建议乘客配合上下车。