手刹通常不是刹车前轮，它主要作用于后轮。
手刹，又称驻车制动器，其主要功能是防止车辆在停放状态下因为重力作用而滑动。手刹并不是直接作用于前轮的刹车系统，而是通过连接到后轮的制动系统来制动车辆。手刹的工作原理是通过拉动手刹拉杆，将制动器的钢丝绳或液压软管拉紧，从而压缩后轮的制动蹄片或制动鼓，产生制动力。
在现代汽车中，手刹通常是作为一个辅助的制动系统存在的。当车辆在平缓的道路上停车时，手刹可以单独使用，但在陡峭的坡道上或者需要长时间停车的场合，通常需要与脚刹（即主刹车）同时使用，以确保车辆的安全停放。
手刹的制动力通常小于脚刹，因此它主要用于辅助停车，而不是作为主要的制动方式。在紧急制动或者需要快速减速的情况下，驾驶员通常会使用脚刹来提供更大的制动力。
1. 手刹的类型：手刹有机械式和电子式两种。机械式手刹通过拉线直接连接到制动器，而电子式手刹则是通过电子控制系统来控制制动器的动作。
2. 手刹的保养：定期检查手刹的拉线或制动带，确保其工作正常，避免因磨损或损坏而影响停车安全。
3. 手刹的使用技巧：停车时，应先踩下脚刹，然后拉动手刹，这样可以减少对制动系统的冲击，延长制动器的使用寿命。同时，在启动车辆之前，应先松开手刹，再缓慢松开脚刹，以确保车辆能够平稳起步。
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