飞行员不能有伤疤的主要原因与高空飞行环境中的气压差、安全风险及职业特性相关，具体如下：
高空气压差导致疤痕撕裂风险
战机超音速飞行时，机舱内气压远低于外界大气压（可达9G过载压力），正常皮肤抗压能力仅为正常皮肤的60%-80%，疤痕组织更易撕裂出血，甚至引发昏迷或机毁人亡。
疤痕影响操作灵活性与应急反应
关节或胸腹部疤痕可能限制肢体活动范围，影响操控精密设备（如舵盘、油门）的灵活性；同时，疤痕可能延缓伤口愈合或导致增生，增加战术动作中的突发风险。
疤痕与心理健康的潜在关联
明显疤痕（如刀伤）可能暗示过往暴力行为或心理创伤，而空军对纪律和心理素质要求极高，此类隐患可能影响团队协作和任务执行。
招飞时的严格筛选机制
招飞时通过专业“鉴疤大师”评估疤痕位置、面积及愈合情况，浅表性疤痕或非关键部位（如手臂）可能被允许，但关节、胸腹部深疤或术后疤痕仍会被淘汰，以降低不可控风险。
例外情况 ：现役飞行员若因重伤留下疤痕，需通过严格检查确认其不影响飞行安全（如位置、面积可控），且需具备丰富经验和应急能力，方可继续执行任务。
温馨提示：
