是的，广州的“开四停四”政策已经调整为高峰期限行。
2021年10月，广州交通管理部门宣布，从2021年11月1日起，非广州市籍中小客车在管控区域内连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上，即“开四停四”管理模式。然而，从2022年7月1日起，广州对非广州市籍中小客车采取新的管控措施，即高峰期限行。即非广州市籍中小客车在管控区域内，工作日7:00-9:00及17:00-19:00时段内禁止通行。这项新的政策旨在进一步缓解广州市区的交通压力，提高道路通行效率。
1.“开四停四”政策实施以来，广州的交通状况得到了一定的改善。根据广州市交通管理部门的数据，实施“开四停四”后，广州市区的交通拥堵情况有所缓解，早晚高峰的平均车速提高了约5%。
2.高峰期限行政策对非广州市籍车辆的出行带来了一定的影响。根据广州交警的统计，高峰期限行实施后，非广州市籍车辆在管控区域内的行驶量下降了约20%。
3.高峰期限行政策的实施也对广州市民的出行方式产生了影响。据调查，部分市民为了避开高峰期限行，选择改变出行时间或者乘坐公共交通工具。
总的来说，广州从“开四停四”改为高峰期限行，是为了更好地管理城市交通，缓解交通压力，提高道路通行效率。同时，这也对非广州市籍车辆和广州市民的出行方式产生了一定的影响。
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