自动变速器常见的有液力自动变速器、机械式自动变速器、电控机械式自动变速器和无级变速器(CVT)。
自动变速器是现代汽车中常见的一种传动系统,其主要功能是自动改变汽车的档位,从而实现平稳的换挡。以下是常见的几种自动变速器类型:
1. 液力自动变速器:这是最早也是最常见的一种自动变速器类型。它通过液力耦合器将发动机的动力传递到变速器,再通过液压控制系统自动切换档位。液力自动变速器结构简单,可靠性高,但体积较大,效率相对较低。
2. 机械式自动变速器:这种变速器结合了液力自动变速器和机械式变速器的优点。它通过液力耦合器传递动力,同时采用机械齿轮实现档位切换。机械式自动变速器具有较好的动力传递效率和较小的体积,但制造成本较高。
3. 电控机械式自动变速器:这种变速器在机械式自动变速器的基础上增加了电子控制系统,通过电脑控制换挡时机和档位切换。电控机械式自动变速器具有更高的可靠性和燃油经济性,但成本相对较高。
4. 无级变速器(CVT):无级变速器是一种新型的自动变速器,它没有固定的档位,通过钢带和两组可变直径的锥形齿轮实现变速。CVT变速器具有优异的平顺性和燃油经济性,但制造成本较高,且在高速行驶时可能会出现一定的噪声。
1. 液力自动变速器的优点在于结构简单、可靠性高,但效率较低,且在高速行驶时可能会产生较大的噪声。
2. 机械式自动变速器具有较好的动力传递效率和较小的体积,但制造成本较高。
3. 电控机械式自动变速器和CVT变速器具有更高的可靠性和燃油经济性,但成本相对较高。