4S店不卖裸车的主要原因可归纳为以下四点,涉及利润结构、销售策略及行业竞争等多方面因素:
利润空间有限
裸车价格透明化导致4S店难以通过降价获利。例如,过去裸车成本价10万元时,4S店可定价13万元,但互联网车企通过直接谈判将裸车价降至9万元,4S店利润空间被压缩至仅1万元。若仅卖裸车,4S店可能亏本,甚至影响销售人员工资。
依赖增值服务盈利
4S店主要通过保险、贷款、上牌等附加服务获利。例如,贷款业务每笔可获银行回扣及销售提成,保险和保养服务利润超裸车本身。以30万元车型为例,增值服务利润可达3万元,远高于裸车利润。
销售任务与考核压力
销售人员需完成厂家考核指标,如推荐贷款或购买保险,否则可能面临罚款或降薪。例如,部分4S店将“不卖裸车”作为考核标准,导致员工主动避免裸车销售。
市场竞争与互联网冲击
线上车企通过直接谈判获取更低裸车价,削弱4S店定价权。例如,20万元车型裸车价可能低至14万元,消费者更倾向线上购车,导致4S店被迫调整策略,转向捆绑销售。
总结 :4S店不卖裸车是利润驱动与市场竞争共同作用的结果,消费者可通过对比裸车价与落地价,理性选择购车方式。