不一定需要全部更换。
山地车飞轮坏了一块，并不一定意味着需要将整个飞轮组全部更换。首先，应该检查坏的那块飞轮的具体情况，看是否只是表面损伤或者齿轮磨损严重。如果是表面损伤，比如小范围的裂纹或划痕，可能通过打磨和涂漆来修复，而不需要更换。
如果飞轮的齿轮磨损严重，尤其是齿轮之间的咬合部分，那么更换飞轮可能是必要的，因为磨损的齿轮不仅影响骑行体验，还可能增加骑行时的阻力，甚至存在安全隐患。但是，如果飞轮的其他部分仍然良好，那么只需要更换坏掉的齿轮或者整个飞轮。
此外，山地车飞轮通常与链条和变速器紧密配合工作，如果仅仅是飞轮的问题，那么检查和清洁链条以及变速器也是非常重要的，因为它们的状态也会影响到飞轮的性能。
1. 如何检查飞轮：在确定飞轮损坏后，可以仔细检查飞轮的每个齿轮，看是否有明显的磨损或损坏。同时，确保飞轮的轴承没有异常磨损或松动。
2. 修复与更换的成本比较：在决定更换还是修复之前，可以比较一下购买新飞轮或修复飞轮的成本。如果飞轮本身的价值不高，修复可能更加经济。
3. 飞轮保养：定期清洁飞轮和链条，使用适当的润滑油维护飞轮轴承，可以延长飞轮的使用寿命，减少更换飞轮的频率。
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