道闸防砸控制方法及装置与流程

道闸防砸控制方法及装置与流程，是为了确保道闸在使用过程中的安全性和效率性，其主要目标是防止道闸在下降过程中对车辆或行人造成伤害。

道闸防砸控制方法主要包括以下步骤：

1.传感器检测：在道闸下方安装车辆检测传感器，当车辆或行人通过时，传感器会自动感应并发送信号给控制系统。

2.控制系统处理：控制系统接收到传感器的信号后，会立即停止道闸的下降动作，或者使其上升。

3.防砸装置启动：同时，控制系统还会启动防砸装置，如防砸气囊或防砸链条，以防止道闸在意外情况下砸到车辆或行人。

4.信号反馈：控制系统还会持续监控传感器的信号，直到车辆或行人完全通过后，才会再次启动道闸的下降动作。

拓展资料：

1.防砸装置的选择。防砸装置的选择应根据道闸的使用环境和需求来确定，如防砸气囊适合于车辆频繁通过的场所，而防砸链条则适合于行人较多的场所。

2.传感器的类型。传感器的类型也会影响防砸控制的效果，如红外线传感器、雷达传感器、地磁传感器等，应根据实际情况选择最合适的传感器。

3.控制系统的设计。控制系统的设计也非常重要，需要考虑到各种可能的意外情况，如电源故障、传感器故障等，以确保防砸控制的可靠性。

总的来说，道闸防砸控制方法及装置与流程，是确保道闸使用安全的重要手段，其目的是通过科学合理的控制方法和装置，避免道闸在使用过程中对车辆或行人造成伤害，提高道闸使用的安全性和效率性。