是的，有双涡轮增压的车。
双涡轮增压技术是一种在发动机中同时使用两个涡轮增压器来提高进气压力和效率的机械装置。这种技术主要应用于高性能汽车和部分豪华车型中，旨在提供更强大的动力输出和更低的油耗。双涡轮增压车有以下特点：
1. 动力强劲：双涡轮增压系统能够在较小的发动机排量下提供与更大排量发动机相当的动力，使得车辆在加速时更加迅速。
2. 油耗降低：双涡轮增压系统通过提高进气效率，有助于降低发动机的油耗，使车辆更加经济环保。
3. 性能稳定：双涡轮增压系统在低转速时，可以通过小涡轮迅速提升进气压力，而在高转速时，大涡轮则负责提供更强的进气压力，保证了发动机在各个转速范围内的稳定性能。
目前，许多知名汽车品牌都推出了搭载双涡轮增压技术的车型，如宝马的M系列、奥迪的RS系列、奔驰的AMG系列等。此外，一些豪华品牌如保时捷、兰博基尼等也大量采用了双涡轮增压技术。
1. 双涡轮增压系统分为同轴式和串列式两种。同轴式双涡轮增压系统中的两个涡轮增压器安装在同一轴心上，串列式则是两个涡轮增压器分别安装在不同的轴心上。
2. 双涡轮增压系统在提高动力输出的同时，也需要考虑涡轮迟滞问题。为了解决这个问题，一些车型采用了涡轮快速响应技术，如电控涡轮增压器、涡轮旁通阀等。
3. 双涡轮增压技术对发动机的冷却系统要求较高，因为涡轮增压会使得发动机进气温度升高，需要通过冷却系统来降低温度，以保证发动机的稳定运行。
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