桥面铺装钢筋纵筋通常布置在桥面板的底部。
在桥梁工程中，桥面铺装的钢筋布置是一个重要的环节，它直接影响到桥梁的承载能力和耐久性。对于桥面铺装钢筋纵筋的布置，通常有以下几点考虑：
1. 受力原理：桥面铺装承受的主要是车轮荷载，这些荷载通过桥面板传递到主梁上。因此，纵筋应布置在桥面板的底部，这样可以更好地分散和承受由车轮荷载引起的拉应力。
2. 钢筋保护：将纵筋布置在桥面板底部，可以更好地保护钢筋，避免其直接暴露在恶劣的自然环境中，如雨水、盐雾等，从而减少钢筋的腐蚀。
3. 施工便利：在施工过程中，将纵筋布置在桥面板底部，便于施工人员绑扎和焊接横向钢筋，同时也有利于混凝土的浇筑。
4. 设计规范：根据我国相关桥梁设计规范，桥面铺装钢筋的布置应遵循一定的规则，纵筋布置在底部是规范要求之一。
具体布置时，可以参考以下步骤：
确定钢筋直径和间距：根据荷载大小和设计规范，确定钢筋的直径和间距。通常，钢筋直径在12mm至20mm之间，间距在100mm至150mm之间。
布置纵筋：在桥面板底部，按照设计图纸要求的间距和位置布置纵筋。纵筋应与主梁的纵筋相连接，形成一个整体。
绑扎和焊接：将纵筋与横向钢筋进行绑扎，并按照设计要求进行焊接，确保钢筋的连接牢固。
混凝土浇筑：在钢筋布置完成后，进行混凝土的浇筑，浇筑过程中应注意混凝土的密实性和均匀性。
1. 在特殊环境下，如高温、高盐地区，可能需要采用特殊钢材或涂层来保护钢筋，以增强其耐久性。
2. 桥面铺装钢筋的布置还需考虑与桥面防水层的配合，确保防水效果。
3. 对于大跨径桥梁或特殊结构，桥面铺装钢筋的布置可能需要更加复杂的计算和分析。
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