汽车水箱没漏水但开几十公里水就干，可能是由于水循环系统的故障、冷却液的蒸发或其他原因。
汽车水箱在正常情况下应当是密封的，且冷却液通过水泵循环流动，帮助发动机散热。如果汽车在行驶几十公里后冷却液就干涸，但水箱没有漏水，这可能是以下几个原因造成的：
1. 水循环系统故障：可能是水泵损坏，导致冷却液无法正常循环，或者散热器内部的通道堵塞，使得冷却液无法充分流动，从而造成冷却液蒸发过快。
2. 冷却液蒸发：虽然水箱没有漏水，但冷却液可能在高温或低压下蒸发。如果发动机盖密封不严或者散热器盖有破损，冷却液就可能从这些地方蒸发。
3. 密封件损坏：水箱或发动机盖的密封件可能损坏，导致冷却液泄漏到发动机舱内，而不是从水箱外部泄露。
4. 冷却液质量问题：使用不合格的冷却液可能导致其蒸发率增加，从而在短时间内消耗掉。
5. 散热器或风扇故障：如果散热器或风扇工作不正常，可能会影响冷却效果，导致冷却液温度过高而加速蒸发。
6. 发动机设计问题：有些车辆由于设计原因，水箱或冷却系统的某些部分可能更容易出现冷却液损耗。
1. 定期检查水箱、水泵、散热器、冷却液等部件，确保它们处于良好状态。
2. 使用质量合格的冷却液，并按照制造商的推荐进行更换。
3. 在夏天或长途驾驶后，检查冷却液液位，确保其在正常范围内。
4. 如果怀疑是冷却系统的问题，应尽快联系专业的维修技师进行检查和维修。
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