老锐志和新锐志的底盘基本相同。
丰田锐志作为一款中高端车型，其底盘设计一直是其稳定性和操控性的重要保障。在老款锐志（通常指的是2005年至2012年的车型）和新款锐志（2012年至2018年的车型）之间，底盘的基本结构保持了一致。
两者底盘的主要相同点包括：
1. 悬挂系统：老款和新款锐志都采用了前麦弗逊式悬挂和后多连杆式悬挂，这种悬挂组合提供了良好的操控性和舒适性。
2. 转向系统：两款车型都采用了电动助力转向系统，使得转向更加轻盈，同时也保证了行驶的稳定性。
3. 车身结构：虽然两款车型在设计上有细微的差别，但车身结构基本一致，都采用了高强度钢和轻量化设计，保证了车辆的刚性和安全性。
4. 动力传输：底盘的传动系统部分，包括离合器、变速箱和后桥等部件，在两款车型中也是相同的。
当然，随着技术的发展，新款锐志在底盘设计上可能进行了细微的调整，以适应新的安全标准和提升驾驶体验。例如，新款车型可能会采用更加先进的材料或者优化悬挂系统的调校，以提高操控性能和舒适性。
1. 动力系统差异：虽然底盘相同，但老款和新款锐志在动力系统上有所区别。老款锐志通常搭载2.5L V6发动机，而新款锐志则可能配备了2.0L涡轮增压发动机或者混合动力系统。
2. 安全配置升级：新款锐志在安全配置上可能有所提升，例如增加了更多主动安全辅助系统，如自适应巡航控制、车道保持辅助等。
3. 市场反馈：消费者对新款锐志底盘的评价普遍较好，认为其在保持了老款车型的稳定性和操控性的同时，提升了驾驶的舒适性和便利性。
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