发动机的做功冲程过程中并不直接进行进气和排气。
发动机的做功冲程，实际上是燃烧气体对活塞做功的过程。在这个过程中，进气门和排气门都是关闭的，燃料混合气在气缸内燃烧产生高温高压气体，推动活塞向下运动，通过连杆将动力传递给曲轴，使曲轴旋转做功。这个过程是发动机四个冲程中的第三个冲程，也是发动机产生动力的主要冲程。
1.进气冲程：进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，气缸内形成真空吸力，将空气和燃料混合气吸入气缸。
2.压缩冲程：进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，将吸入的混合气压缩到气缸顶部，使其压力和温度升高。
3.排气冲程：进气门关闭，排气门打开，活塞再次向上运动，将燃烧后的废气排出气缸。
发动机的做功冲程是发动机工作的重要环节，但进气和排气并不在这个冲程中进行，而是在进气冲程和排气冲程中完成。通过这四个冲程的循环，发动机才能连续不断地产生动力。
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