柴油车下坡时的最省油转速并没有一个固定的数值，因为这与坡度、车重、轮胎摩擦系数、风阻等多种因素有关。通常来说，保持在1500-2000转/分钟可能是比较经济的范围。
下坡时，车辆的重力会帮助车辆前进，因此，我们可以通过控制油门和挡位，尽量让车辆在发动机制动的作用下保持稳定的速度，这样可以减少刹车的使用，同时也可以节省燃油。在下坡时，如果车速过快，可以适当踩刹车降低速度，避免危险。
1.下坡时，保持适当的挡位非常重要。一般来说，下坡时选择比平地更低的挡位，可以让发动机制动，减少刹车的使用，同时也可以节省燃油。
2.另外，轮胎的摩擦系数也会影响下坡时的燃油消耗。轮胎的摩擦系数越大，车辆的制动力就越大，下坡时就越省油。
3.风阻也是影响燃油消耗的一个重要因素。如果下坡时有强风，车辆需要消耗更多的燃油来对抗风阻。
总的来说，柴油车下坡时的最省油转速需要根据具体情况来确定。总的来说，保持在1500-2000转/分钟可能是比较经济的范围。同时，合理选择挡位，保持适当的速度，以及注意轮胎和风阻的影响，都是节省燃油的重要方法。
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