差速器在AT变速箱中的作用是允许左右车轮在转弯时以不同的速度旋转，从而保持车辆稳定性和操控性。
在自动变速器（AT）中，差速器是连接前后轴的关键部件，其主要作用在于确保车辆在转弯或在不同路面行驶时，左右车轮可以以不同的速度旋转。以下是差速器在AT变速箱中的具体作用：
1. 转弯时的速度分配：当车辆转弯时，内外两侧的车轮需要以不同的速度行驶。如果两侧车轮以相同的速度旋转，那么车辆会向转弯的外侧倾斜，导致失控。差速器通过允许内外侧车轮以不同的速度旋转，有效避免了这种情况。
2. 提高通过性能：在通过复杂路面，如泥泞、坑洼或崎岖不平的道路时，差速器允许一个车轮在失去附着力时，另一个车轮依然能够继续驱动车辆前进，从而提高了车辆的通过能力。
3. 提高稳定性：在高速行驶时，差速器有助于保持车辆的稳定性。通过调整左右车轮的速度，差速器可以减少转弯时的侧倾和漂移，提高车辆的操控性能。
4. 保护传动系统：差速器还能够分散来自发动机的动力，避免在车轮之间产生过大的扭矩差，从而保护变速箱和驱动轴不受损害。
1. 差速器的类型：差速器分为多种类型，如开放式差速器、限滑差速器和电子差速器等。不同类型的差速器适用于不同的车辆和路况。
2. 差速器的工作原理：差速器通过一对圆锥齿轮或伞齿轮来实现左右车轮速度的差异。当车轮转速不同时，差速器会自动调整齿轮间隙，使车轮以不同的速度旋转。
3. 差速器对性能的影响：差速器的性能直接影响车辆的操控性和稳定性。因此，一些高性能车型会采用高性能差速器，以提高车辆的操控性能。
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