凸轮轴主要由凸轮、轴颈、轴承、轴头、键槽等组成。
凸轮轴是内燃机和其他机械设备中的一种重要部件，其主要功能是通过凸轮的运动来控制气门或液压系统的开启和关闭。以下是凸轮轴的主要组成部分：
1. 凸轮：这是凸轮轴的核心部分，其表面设计有特定的轮廓，这些轮廓决定了机械部件（如气门）的运动轨迹和运动规律。
2. 轴颈：轴颈是凸轮轴的支撑部分，通常位于凸轮和轴承之间。它们承受着来自凸轮的旋转力矩，并保证凸轮轴的稳定旋转。
3. 轴承：轴承位于轴颈和轴头之间，用于支撑凸轮轴的旋转，减少摩擦和磨损，保证凸轮轴的顺畅运行。
4. 轴头：轴头是凸轮轴的另一端，它通过连接件（如飞轮、离合器等）与其他部件连接，传递动力。
5. 键槽：键槽是凸轮轴上用于安装凸轮的槽口，通过键与凸轮连接，使凸轮能够随轴一起旋转。
此外，凸轮轴还可能包括以下部件：
油道：用于润滑凸轮轴和轴承，减少磨损。
填料函：用于密封轴颈和轴承，防止润滑油泄漏。
压力轴承：在某些设计中，可能会使用压力轴承来提供更稳定的支撑。
1. 凸轮轴的设计对发动机的性能和寿命有重要影响，因此在设计时需要考虑凸轮的形状、轴颈的直径、轴承的尺寸等因素。
2. 凸轮轴的材料通常选用高强度、耐磨损的合金钢，以提高其耐用性和可靠性。
3. 凸轮轴的加工精度对发动机的性能至关重要，因此需要采用高精度的加工工艺。
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